＞ランボルギーニ

｜　現時点でランボルギーニ・ウラカン後継スーパーカーのディティールの多くがスパイフォトや動画から判明している　｜フロントは独自のフェイス、リアはレヴエルトにそっくりのデザインが与えられることになりそうださて、現在チョコチョコとランボルギーニ・ウラカンの後継モデルが目撃されている状況ですが、今回はそういった目撃例をもとにドイツのカーメディア、オートビルドが予想レンダリングを作成し自社のインスタグラムにて公開することに。いまのところ目撃されるプロトタイプは「びっしりと偽装用のシートが貼り込まれた」個体のみですが、その貼り込みがあまりに丁寧なため、むしろディティールがよくわかる状況となっており、そのために精度の高い予想レンダリングの作成が可能となっています。 ランボ...

｜　失敗には変わりはないが、あまりにきれいに膨らんでいるために思わず保存したくなってしまう　｜さすがにここまで大きく膨らんだ例は見たことがないさて、自分のランボルギーニ・ウルスをはじめてラッピングしたらこうなった、という画像が米掲示板レディットに投稿されて話題に。詳細については記載がないものの、画像、そしてフロントウインドウの表示等から判断するに、新車のランボルギーニ・ウルスを（おそらく自分で）ラッピングしたところ、何らかの理由にて「こういった状態になってしまった」のだと思われます。いったいなぜこんなことに？画像を見ると、ルーフに大きな「バブル」が見えますが、これはおそらくラッピング用のフィルムを貼った後にエアが抜けず、しかし日光やウルスに積まれる4リッターV8ツインターボの熱によってボンネットとフィルムとの内側に入ったエアが膨張してこういった状態となったのかもしれません。なお、多く...

｜　多少は「おや」と思うところがあるものの、全体的には本物のランボルギーニ・ディアブロと見分けがつかない　｜ここまで精巧にレプリカを作るには相当なコスト、そして情熱が必要であったと思われるさて、北米ではけっこう頻繁に売り出されるスーパーカーのレプリカ。その主なものはフェラーリやランボルギーニですが、今回は「見た目がほぼ完璧に近い」ディアブロ・ロードスターのレプリカが29,950ドル（現在の為替レートにて約445万円くらい）にて販売されることに（すでに買い手がついたようだ）。本物のランボルギーニ・ディアブロ・ロードスターの1/10以下の価格とはいえ、けして安くはない価格にて販売されたレプリカを見てみましょう。そのベースはやっぱりポンティアック・フィエロ今回販売されたランボルギーニ・ディアブロ・ロードスターはコネチカット州ウォーターベリーのナショナル・オート・ブローカーズを通じて販売され...

｜　まだまだウラカン後継モデルのプロトタイプは簡単には姿を現さない　｜目撃されるのは主に生産が終了し路上テストを行う「顧客に納車を行う」準備中の個体ばかりさて、いつも様々なスーパーカー関連動画を届けてくれるイタリア在住のユーチューバー、Varryx氏。自らをスーパーカーストーカーと称していますが、今回はランボルギーニ本社付近にて周囲を走るプロトタイプやテスト中のプロダクションモデルを収めた動画を公開しています。その中にはレヴエルト、ウラカン、そしてウルスなど様々なモデルが見られますが、ここでその一部を見てみましょう。ランボルギーニ本社付近には様々なスーパーカーが走っているまずこちらは最新モデルのレヴエルト。被せられているのはカモフラージュ用のシートではなく保護用のカバーですが、フロントフードになぜ3つの突起のようなものがあるのかはちょっとナゾ。そしてこちらは別のレヴエルト。リアバンパ...

｜　技術の向上によって安全なバイクやクルマが作られてゆくのは非常にいいことである　｜およそ、バイクとクルマとの間で「事故が生じやすい」環境は限定されているさて、ランボルギーニとドゥカティが共同にて「モーターサイクリストに、より高いレベルの安全性を提供するため」の共同実験を開始したと発表。ランボルギーニとドゥカティとが協業というと不思議な感じもしてきますが、じつは現在ドゥカティはランボルギーニの所有する子会社となっており、これまでにも「ランボルギーニとドゥカティとのコラボバイク」が発売されています。 ランボルギーニ×ドゥカティのコラボバイク第二弾、ストリートファイターV4 ランボルギーニが630台限定にて発売！ランボオーナー専用の特別モデルも63台追加 ...

｜　ロジェ・デュブイの腕時計は異常に高価ではあるが、細部を見ると納得の仕上がりを持っている　｜1本は欲しいと考えるものの、なかなか（優先順位的に）その機会は訪れそうにないさて、ランボルギーニとずいぶん長い間パートナーシップ関係にある高級腕時計メーカー、ロジェ・デュブイ。これまでは主にウラカンとのコラボレーションモデルをリリースしてきましたが、今回はレヴエルトをイメージした「エクスカリバー スパイダー レヴエルト フライバック クロノグラフ」を発表。※価格はまだ発表されていないが、おそらくは1500万円くらいだと思われるなお、奇妙なことではあるものの、ぼくは今までランボルギーニオーナーで「ロジェ・デュブイを身に着けている」人を見たことはなく、ほうぼうで聞く限りだと「ロジェ・デュブイのファンと、ランボルギーニのファンはほとんどオーバーラップしていない」もよう。ロジェ・デュブイ エクスカリ...

｜　さらには過去の伝統を取り入れつつ、ランボルギーニとしての新境地を開いていることも高く評価　｜やはり一流のデザイナーは目の付け所が全く違うさて、フェラーリ、ミニ、BMW、マセラティなどのアイコニックなモデルをデザインしてきたフランク・ステファンソン。コロナ禍に入って時間ができたためか自身のYoutubeチャンネルを開設し、そこでは様々なクルマのデザイン的レビューを行っていますが、その歯に衣着せぬ毒舌ぶりが大変な人気となっています。そして今回のターゲットとなるのはランボルギーニが発表したばかりのEV「ランザドール」。世界で最も重要なーデザイナーの一人がどういった印象を行ったのかを見てみましょう。ランボルギーニ・ランザドールのルーツは10年前に遡る？まずフランク・ステファンソンは「ランボルギーニ・ランザドールは、10年前に発表されたイタルデザイン・パルクールを思いこさせる」とコメント。...

｜　ランボルギーニ・ウラカン・ステラートはアメリカ人にとって「楽しめる環境が身近にある」のがイイのだろう　｜なかなか1,000馬力を路上で放出する機会は少ないが、オフロードであればそれも難しくはないさて、納車開始以来、格好の「遊び道具」として大人気のランボルギーニ・ウラカン・ステラート。これはウラカンの車高を上げ、オフロードタイヤを履かせたほか、トレッド拡大、クラッディング装着、悪路走行のための様々な調整を行った「スーパーカー×オフローダー」。ただし実際に悪路を走行し酷使してもまったくへこたれない様子、ダートで見せるコントローラブルな挙動を鑑みるに、単に車高を上げただけのオフロード「ルック」ではなく、本物のオフローダーだと言って良さそうです。※ウラカン・ステラート発表時、実際にオフロードを走るオーナーは誰もいないだろうと言われたが、事実は大きく異なっていたようだおそらく今後もランボル...

｜　ミウラがモータースポーツに参戦し、サーキットを駆け抜ける姿を見たいと思っていたのはぼくだけではないはずだ　｜この「アリタリア」カラーを（ストラトス用に）アレンジした人はまさに天才さて、いつも「いかにもありそう」なレンダリングを作成し公開するアビメレックデザインが今回「アリタリアカラーのランボルギーニ・ミウラ」を公開。なお、アリタリアカラーで有名なのはラリー競技に参加したランチア・ストラトスですが、アビメレックデザインは「単なるランチア・ストラトスのランボルギーニ・ミウラ」版ではなく「1967年のナスカー」に参戦したという想定にてレンダリングを作成しています。もしもランボルギーニ・ミウラがNASCARに参戦していたら実際に作成されたレンダリングは「当時の写真をスキャンした風のちょっと荒い画質」までを再現しており、たしかにランボルギーニ・ミウラそのもののシルエット、アリタリアカラー、...

｜　アメリカではスーパーカーのレプリカが普通に売買されているようだ　｜しかも「レプリカ製作用」としてキットが販売されることも珍しくはないさて、日本ではさほど一般的ではないものの、アメリカでは「市民権を得ている」レベルでメジャーなのが”レプリカ”。レプリカ製造のためのキットが普通に販売されていたり、専門のビルダーがいたり、南米で安価に製造した車両が販売されていたりといった状況が報じられていますが、その品質や製造目的（個人で楽しむためだったり、販売目的だったり）も結構バラバラだと言われます。 参考その価値25億円、フェラーリ250GTカリフォルニア・スパイダーのオーナーが本気で作ったレプリカが競売に。本物と並べてみても見分けがつかない【動画】 ...

｜　これまでにも様々な「スーパーカーを破壊」する動画は数多く存在するが、この動画はレベルが異なる　｜最初はレプリカかと思ったが、どうやら本物のランボルギーニを使用しているさて、これまでにもフェラーリやランボルギーニを破壊するという動画が多数公開されていますが、今回公開された動画は今までのものとはちょっと次元が異なる内容を持っています。この動画をYoutube上へと公開したのはチャンネル登録者数1億8200万人を誇るユーチューバー、ミスター・ビーストことジェームス・ステファン・ドナルドソン。内容としては2部構成となっていて、ひとつは「青いガヤルドを3台の軍用戦車で砲撃する」、もうひとつは「赤いガヤルドを世界最大の粉砕機（シュレッダー）にかける」というものです（現時点で動画の再生回数は9000万回を超えている）。与えられたミッションは「戦車の砲撃からランボルギーニ・ガヤルドを守ること」そ...

｜　いくらなんでもウラカン・ステラートには過酷すぎる状況だと思われたが、ウラカン・ステラートは想像を超える頑丈さを持っていた　｜さすがサーキットでも速いクルマはオフロードでも強かったさて、ランボルギーニは「スーパーカー×オフローダー」という移植コンセプトを持つ「ウラカン・ステラート」を発売していますが、これはランボルギーニいわく「ラリーカーのような走りを楽しめるスーパーカー」。よって、その正しい使い方としては「ラリーカーのように走らせる」ということになりそうですが、なかなかそういった場所もなく、よしんばロケーションを確保できたとしても、乗り出し5000万円くらいになろうかという高額なクルマで悪路を走る人はまずいないかもしれません。ただし、世の中には勇気あるウラカン・ステラートのオーナーもしかし世界中にはランボルギーニの意図したとおりにこのウラカン・ステラートを走らせるオーナーも存在し...

｜　ランボルギーニ・ウルスの「6輪化」はレンダリングの世界でのみの産物だと思っていたが　｜まさか現実世界でこれにチャレンジする猛者が現れようとはさて、世の中にはとんでもない改造車が多々存在しますが、今回はそれらの中でもトップクラスにランクされるであろう「ランボルギーニ・ウルスの6輪カスタム」が登場。現時点ではこのカスタムカーに関する情報はほとんどなく、よって実際に「6輪駆動」なのか、それとも4輪駆動のままにとどまり、リアの「＋2輪」が飾りなのかはナゾのまま。なお、このクルマは「ウルスのレプリカ」ではなく、見たところ高価な本物のウルスを使用して制作しており、とんでもなく勇気ある行動だと言えるかもしれません（これによって何ら性能は向上せず、かつ売却時も二束三文になるものと思われる）。ランボルギーニ「6輪」ウルスはまだ製造中画像や動画を見る限りだと、このウルスはまだまだ改造の途中であるよう...

｜　ランボルギーニ・ウラカンのほうが650kg軽いにも関わらずスタート、そして加速の伸びともにリマック・ネヴェーラに敵わず　｜加速だけ見るとどうやってもEVには（ガソリン車は）勝てないさて、いつも様々なメンツを取り揃えてドラッグレースを行い、その様子をYoutube上へと公開しているcarwow。今回は1,914馬力を発生させるリマック・ネヴェーラ、そして1,800馬力を発生するランボルギーニ”チューンド”ウラカンとの対決動画をリリースすることに。両者とも4WD、そして馬力も近く、しかし決定的に異なるのは方やピュアエレクトリック、そしてもう一方はガソリンエンジンを動力源としている、ということです。リマック・ネヴェーラ、ランボルギーニ・ウラカンはこんなスペックを持っているそこでまず両者のスペックを見てみると、リマック・ネヴェーラはクワッドモーターを搭載し最高出力1,914馬力、最大トル...

｜　その価格は9,845,000円、ウラカンの価格に比較すると「相当に高額」である　｜おそらくはウラカン・ステラート発表前の「カモフラージュラッピング」をイメージさて、ランボルギーニとパートナーシップ契約を結んでいる高級機械式腕時計メーカー、ロジェ・デュブイ。いっときを境に突如「超高価格帯」へとシフトしたことで知られますが、今回ウラカン・ステラートとのコラボレーションモデル「エクスカリバー スパイダーMONOBALANCIER HURACÁN STERRATO（DBEX1059 / 9,845,000円）を28本のみ限定にて発売することに。なお、カラーリングとしては先日発表されたウラカンのワンオフモデル「オペラ・ウニカ・ウラカン・ステラート」に近いようにも思います（ただしコンセプトが異なるため、両者の間に繋がりはないのだと思われる）。 ...

｜　今回その姿が公開されるものの、実際の発売は5年先の2028年が予定されている　｜現在「スペースシップ」の技術的詳細も明かされていないさて、ランボルギーニが8月18日に公開する新型車の最新ティーザー動画を公開。この新型車は「コンセプトカーとして」カリフォルニアで開催されるモントレー・カー・ウィークでデビューする予定ではありますが、もちろんオンラインでも公開されることになり、その発表が待たれるところです。 ランボルギーニが「第四のモデル」となる新型EVのティーザー画像を公開。「前から後まで一筆書き」「サイドウインドウ面積が極小」などそのデザイン言語を維持 ｜　ランボルギーニはどうあっても「ランボルギーニらしさ...