2023 JRR

　岡山県・岡山国際サーキットで行われている全日本ロードレース選手権第7戦岡山ラウンド（9月23日・24日）に向けた公開テストは、9月15日（金）に3日目を迎えた。　JSB1000クラスなど初日に4メーカー枠を走ったチーム、ST600クラスのライダーは2日目でテストを切り上げたが、3日目はタイヤメーカー合同枠と全日本参加者向けのスポーツ走行が行われた。　1本目の走行は、前夜に降った雨のため路面が乾くのを待って残り15分のみドライコンディションで走行。太陽が出ると厳しい暑さとなったが、その後、曇り空となり路面温度は40度前後となっていた。　そんな中、タイヤメーカー合同テスト2回目のセッションで國峰啄磨（TOHO Racing）が1分32秒867を記録。このタイムは、テスト2日目に長島哲太（SDG Motor Sports RT HARC-PRO.）がマークした1分32秒881を上回るもの...

　全日本ロードレース選手権第7戦岡山ラウンドの公開テスト2日目が9月14日（木）に当地で行われた。朝から曇り空となり路面温度は初日に比べ10度以上下がり、コンディションはよくなっていた。午後にが雨予報もあったが、この日、最後の走行となったST600クラス2回目に通り雨があっただけで、他はドライコンディションで走ることができた。　JSB1000クラスは、やはり中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）がセッションをリード。2回目の走行で1分30秒744までタイムを縮めトップタイムとなった。「前日よりも路面温度が低かったですし、みんなが走ってラバーも乗って路面コンディションはよくなっていました。今日もロングランを行って、しっかり確認できましたし、一発タイムは失敗があったのですが何とかタイムを上げることができたので、まずまずかと」「CN燃料で走るのも初めてだったので...

　全日本ロードレース選手権シリーズは、早くも残り2戦となった。9月13日（水）より第7戦（9月23日・24日）の舞台となる岡山県・岡山国際サーキットで公開テストが始まった。　初日は4メーカー枠が1時間2本、2時間が1本、ST600の枠が1時間2本行われた。注目は、ST1000クラスに國井勇輝（SDG Motor Sports RT HARC-PRO.）の代役として参戦する長島哲太（SDG Motor Sports RT HARC-PRO.）が登場したことだ。長島は、岡山を走るのは10年振り。ST1000仕様のホンダCBR1000RR-Rを走らせるのも初めてとなるが、さすがMoto2&鈴鹿8耐ウイナー、クラストップタイムを記録して見せた。ST1000：長島哲太（SDG Motor Sports RT HARC-PRO.）／2023全日本ロード 岡山公開テスト1日目　長島は「1...

　全日本ロードレース選手権第6戦公開テストは、8月26日（土）に3日目を迎え、JSB1000とST1000のタイヤメーカー枠が2本、J-GP3のタイヤメーカー枠が2本、間にJSB1000とST1000が走れる特別スポーツ走行が行われた。　3日目は、朝から爽やかな青空が広がり、日差しも強かったため今回の公開テストでは、一番路面温度が上がった。午後は特に上がり、50度近くとなっていた。　そんなコンディションの中、JSB1000クラスでトップタイムとなる1分50秒601をマークしたのは秋吉耕佑（MurayamaUnso.Honda Dream.K.W）だった。「1分49秒台に入れようと思っていたのですが、初日よりタイムが伸びなかったので、うまくセットが進みませんでした。路面温度が上がったり、途中雨が降ったりありましたが、それにしてもタイムが出ませんでしたね。ただ、レースウイークでもう少しま...

　全日本ロードレース選手権シリーズ第6戦オートポリス（9月2日・3日）公開テスト2日目が8月25日（金）に行われた。天気予報では雨マークがついていたものの、雷雲が近くをかすめた程度で雨は降らず、全セッション、ドライコンディションで行われた。　JSB1000クラスは、2日目も岡本裕生（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）がセッションをリード。2本目には、1分47秒797を記録。ただひとり、1分47秒台に入れ連日のトップタイムとなった。「路面温度が高いとき低いときとテストができたので、どのコンディションでも僕と中須賀選手でトップにいることができたのでチーム力のすごさを改めて感じました」と岡本。「去年のオートポリスラウンドは怪我をしてレースに出られなかったことと前戦のもてぎで転倒と、どちらも悔しい思いをしているので今回はテストから気合いが入りました。ロングランの中でも発見...

　2023年の全日本ロードレース選手権シリーズ第6戦オートポリス（9月2日・3日）に向けた公開テストが8月24日（木）より現地で始まった。鈴鹿8耐、もてぎ2&4レースと酷暑のレースが続いたが、JSB1000クラスのチームなどは休む間もなく大分県・オートポリスを目指した。　初日のコンディションは朝から青空が広がったものの、阿蘇の雄大な自然の中にあるコースだけに湿度は低く、気温も28度と暑さもひと段落。JSB1000クラス以外のクラスは、今回からがシリーズ後半戦がスタートとなるため、久しぶりにライディングするマシンの感触を確かめていった。JSB1000：中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）／2023全日本ロード オートポリス公開テスト1日目　1本目は今シーズンもシリーズをリードする中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）が...

　8月10日、一般財団法人 日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）は2024年シーズンにおけるMFJ全日本ロードレース選手権シリーズの暫定カレンダーを公開した。　2024年の全日本ロードの開催ラウンドは、2022年と同様に全8戦。年間レース数や参加条件は、調整中のため未発表だ。また、暫定カレンダーであるため日程や会場は変更される可能性がある。　開催地は国内の主要サーキットであり、第1戦と第2戦が例年から入れ替わる。開幕戦がスーパーフォーミュラと併催の鈴鹿2&4レースとなり、第2戦もてぎで全クラスが開催される。　その後、第3戦がスポーツランドSUGO、第4戦がJ-GP3のみ筑波サーキットで開催。8月3日に発表されたJAF日本自動車連盟のFIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧と照らし合わせると、第5戦はもてぎ2&4として開催されるようだ。　そして、ラスト3戦は全クラス...