
トラックの安全性能をもっとわかりやすく! 欧州の安全性評価指針・ユーロNCAPが大型トラックまで拡大へ!
自動車の衝突試験と安全性評価で有名なユーロNCAPが、評価を大型トラックにまで拡大すると発表した。大型車は、乗用車や小型商用車とは技術的にも使用環境も異なるが、事故をなくすという「ビジョンゼロ」のためにはトラック用の新たな評価スキームを導入する必要があるという。トラックの安全性評価では、都市部と高速道路という二重の評価を行なう予定だ。文/トラックマガジン「フルロード」編集部写真・表/Euro NCAP・自動車事故対策機構・Daimler Truck AGユーロNCAPがトラック用の安全性評価を導入へ日本の自動車アセスメント(JNCAP)より。2021年度の最高得点を獲得したスバル・レガシィアウトバックの衝突試験 衝突試験の結果などから自動車の安全性を評価する「自動車(新車)アセスメント」(NCAP、えぬきゃっぷ)は1970年代のアメリカで始まり、その後、各国に広がった。中でも欧州の...