GTE

　9月10日、WEC世界耐久選手権の2023年第6戦『6 HOURS OF FUJI 2023』の決勝レースが静岡県の富士スピードウェイで行われ、今大会がWECデビュー戦となった宮田莉朋と、木村武史の乗るLMGTEアマクラスのケッセル・レーシング57号車フェラーリ488 GTE Evoは、5番手スタートから見事挽回を果たし表彰台圏内の2番手でチェッカーを受けた（レース後に、FCY導入時の減速が十分でなかったとして10秒加算のペナルティが科せられ、3位降格）。　今回のWEC富士は、ケッセル・レーシングにとって初のサーキットであり、したがって木村にとってフェラーリ488のGTEマシンで富士を走るということも今回が初めての機会となっていた。そのなかで、この週末はFP1でクラス10番手、FP2ではクラス12番手とスロースタートの模様。　しかし、ブロンズドライバーの木村にとっては、土曜日の公式...

　9月9日、WEC世界耐久選手権第6戦の予選が静岡県の富士スピードウェイで行われ、今大会が初のWEC参戦となる小泉洋史（AFコルセ）は21号車フェラーリ488 GTEエボに乗り込み、世界トップレベルのブロンズドライバーたちが一発の速さを競う、LMGTEアマクラスの予選に出走した。　チェッカーフラッグを受けたラストラップで小泉は、フェラーリ勢でトップの1分38秒949を記録してクラス5番手に入る走りを披露。予選を終えた小泉は、「もちろん嬉しいです」と初の予選で自分の走りがタイムに繋がった結果を振り返って喜んだ。「チーム（AFコルセ）内で見ても、フローさん（54号車をドライブするトーマス・フロー）やコンパンクさん（83号車をドライブするルイス・ペレス・コンパンク）よりも上のタイムであったということは嬉しかったです。また、フェラーリ勢のなかでもトップタイムだったということで、チームの皆さん...