ミニ

｜　ただしその対価は小さくはなく、およそ1500万円程度だと言われている　｜デビッド・ブラウンはこれまでにもいくつかのミニのレストモッドを発売しているさて、ミニやアストンマーティンのレストモッドを数多くリリースしているデビッド・ブラウン・オートモーティブが最新のレストモッド・プロジェクトとして「ミニ eマスタード」を公開。これは見ての通り、そしてその名の通り「クラシックミニをピュアEVに改装した」カスタムカーであり、搭載されるのは97馬力を発生するジオニック70エレクトリックモーター（つまりエレクトロモッド）。ミニ eマスタードの車体重量はわずか630kgなお、「97馬力」と聞くと非力な印象を持つものの、このミニ eマスタードの車体重量はわずか630kgにとどまっており、0−100km/h加速は8.5秒、最高速度は150km/hを誇ります。この数字は60年代の初代ミニ・クーパーSより...

｜　ミニ・クラブマンはあまりに高価になりすぎ、その存在意義が希薄になってしまったものと思われる　｜そして新世代ミニのラインナップはシンプルにさて、ミニはつい先日「新型」ミニ・ハッチバックにクロスオーバーを発表したところですが、今後はブランニューモデル「エースマン」を発表する計画を持っています。そして今回報じられているのが「今後のミニの計画には、クラブマンが存在するスペースがない」ということ。ミニは（米国にて）10月よりクラブマン・ファイナル・エディション（画像）のデリバリーを開始する予定ですが、この「ファイナル」は（次期型が存在するという前提での）現行モデルの終了を意味するものではなく、結果的に「クラブマンそのもの」の終焉をも意味しています。今後ミニのラインアップはどうなる？BMWグループにてミニ・ブランド責任者を務めるステファニー・ヴルスト氏によれば「クラブマンが間もなく姿を消す」...

｜　おそらくはこの後にPHEV版新型クロスオーバー、EV版にもパフォーマンスが向上したJCWが追加されるものと思われる　｜新型ミニ・ハッチバック/クロスオーバーとも、投入される地域によって仕様が大きく変わるようだミニはピュアエレクトリック版の新型3ドアハッチバック（ミニクーパー）、そして新型クロスオーバーを公開したところですが、今回は「こっそり」ガソリンエンジンを搭載する新型クロスオーバーを公開。なお、「こっそり」発表せざるをえなかったのは、ミュンヘンにて開催中のIAAモビリティショーの主役を「ピュアエレクトリックバージョン」としたかったこと、そしてミニとしてエレクトリック重視の姿勢をアピールしたかったこと、さらには気候変動に関連する活動家からの攻撃をかわしたかったという背景があるのかもしれません。ピュアエレクトリック版のクロスオーバーとの外観上の差異は大きくはなく、フロントだとグリ...

｜　結果的には現在のミニの原型となるフランク・ステファンソンのデザインが採用される　｜もしこの姿で市販されれば、それはそれで面白いことになっていたとは思うさて、現在の「ミニ」はBMWが（1994年に）ローバーグループを買収したことによってBMW傘下の一ブランドとなっていますが、当時のBMWがミニブランドをリブートするにあたって考えたのが「象徴的な初代ミニに代わる魅力的な小型車」の発売。これを実現するためにいくつかのデザイン案が製作されることになるものの、今回BMWは「ボツ案」となったミニのデザインを公開しており、それがあまりに衝撃的であるとしてぼくの中で話題に。結果的に「異なる」デザインが採用されることになったが上述のとおりこのデザイン案は「ボツ」となったもので、実際に採用されたのは（マクラーレンP1などのデザインで知られる）フランク・ステファンソン案。フランク・ステファンソン案では...

｜　これまでに公開された情報、そしてティーザー画像/動画からするに、新型ミニクーパーは「かなり期待できそう」　｜何もかもが大きく変わり、文字通り「新世代」と言っても良さそうださて、ミニがフルモデルチェンジ版となる新型ミニクーパーのインテリアを公式ツイッターにて先行公開。キャプションには「カミングスーン」という文字が見られるため、（まだ発表日についてはアナウンスされていないものの）さほど待たずに公式発表を見ることができるかもしれません。今回公開された動画を見てみると、現行ミニに比較して大幅に簡素化された様子がわかり、ステアリングホイールの奥にあったメーター類が廃止され、かわりにヘッドアップディスプレイが装備されています。 ミニが「公式」にてフルモデルチェンジ版 ...

｜　このカラーリングはさすがに思いつかなかったな　｜現在のミニのデザイナーは奇抜な発想で知られ、新世代のミニには期待がかかるさて、ミニが突如本国にてミニ・クロスオーバー・アンチャーテッド・エディション（Uncharted Edition）を発表。公式プレスリリースは非常に短い内容と大量の画像にて構成されており（BMWのプレスリリースはもともと画像が非常に多く、選定するのが大変である）、記載されている内容はほぼ以下の文言のみ。ミニ・クロスオーバー・アンチャーテッド・エディションは、未開の冒険家としての特別な特性を強調するもので、パワフルなエンジンと全輪駆動により、人里離れた場所でも快適に過ごすことができます。MINIツインパワー・ターボ・テクノロジーを搭載した131kW/178psの4気筒エンジンは、ブランド特有のスポーティなドライビングの楽しさを約束します。ミニ・クロスオーバー・アン...

｜　新型ミニクーパー、新型クロスオーバーは現デザイナー初の「オールニュー」モデル、その出来栄えに期待がかかる　｜内装はシンプルでありながら様々な選択肢やフィニッシュが用意されるもようさて、ミニは新型クーパー・エレクトリック（3ドア）とクロスオーバーを発表する予定となっていますが、今回はそのデザインに関する一部を紹介することに。これら両車とも、ミニの新しいデザイン言語であるカリスマ・シンプリシティを採用しており、ミニらしいユニークなデザイン的特徴とミニマリズムのアプローチを組み合わせていますが、たびたび報じられているように、新型ミニではサステイナビリティを重要しており、車両には環境に配慮した部品が多く使用されています。 ミニ エースマン コンセプト発表！新デザイ...

｜　お金があればどんな”遊び”でもできるのが羨ましい　｜それにしてもミニのカスタムにここまでのお金を突っ込めるとはさて、一見すると「ナニコレ」なクルマがボナムズが開催するオークションへと登場。このクルマはコーチビルダーであるトリックフォードが製造したクルマで、「ミニ1000 HLE」と命名されています。そしてこのクルマに関して驚くべきはサウジアラビアの王子によってオーダーされ、製作には現代の貨幣価値で150,000ポンド（現在の為替レートにて2500万円くらい）のコストがかかったということ。ミニ1000 HLEはこんなクルマそこでこのミニ1000 HLEを見てみると、上述のとおりサウジアラビアの王子（石油・ガス産業に携わっていたとされる）によって1984年に製作の依頼が出され、当時のカスタム費用は車両代金を含まずに5万ポンド（インフレ率を考慮すると現在の15万ポンドに該当する）だとさ...

｜　そのイメージは大きく変わらないまでも、ディティールは大きく変貌を遂げている　｜その姿はまさに新世代のミニとしてふさわしいさて、4月はじめに新型ミニクーパーの「偽装なし」スパイフォトが出回ってしまい、ミニがそれに呼応する形で”公式”画像を公開することに。先日目撃されたミニクーパーは「カタログフォトやプロモーション動画を撮影している最中」であり、そのためにまったくカモフラージュがなされていなかったのですが、今回ミニは「そこまではっきりした姿が捉えられて出回ってしまったのであれば、もう隠しておいても仕方がない」と考えたのかもしれません。※こういったことはよくある今回公開されたフルモデルチェンジ版の新型ミニは「ミニクーパーSE」グレードだと思われ（フロントにはS、リアガーニッシュの表記はMINI COOPER Sとなっている）、これはミニのフルエレクトリックバージョンというポジショニング...